台東觀光列車「藍皮解憂號」觀光列車,於23日起復駛,每天將有一班次往返枋寮與台東,旅客除了可以回味復古浪漫的懷舊列車,更能享受一望無際的台東藍無敵海景,體驗台東療癒系新玩法。
藍皮普快列車過往是台灣民眾五六零年代主要的火車記憶,通勤及求學的主要交通工具,承載許多人的共同回憶,搭乘除了可以回味復古浪漫,還能享受一望無際的台東藍無敵海景,療癒系的新玩法。 體驗台灣唯一可開窗的火車,海風吹拂,聆聽浪濤與山風。 沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景,行經路線最南端的「枋山站」、最大的小站「加祿站」、秘境中的秘境「枋野站」及台灣最美車站-多良。 一趟遊程體驗火車回憶,許多遊客趨之若鶩搭配旅行社的套餐,但南迴的美不盡只是在車上,如果旅行社與遊客編排行程有出入,那就真需要在地計程車領乘客完全體驗。 一位參與藍皮體驗乘客,一行人有編排好饗往景點,自主安排民宿,選擇背山望海太麻里,周邊有許多知名景點。 藍皮火車未能親嘗規劃的點,連絡上我們東台灣計程車團隊,椰林大道、天空之境、華源海灣、金土咖觀光工廠。有山有海,有景致有咖啡,讓你們這趟行程更臻完美。
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計程車載入自行車費用麼算?
近日颱風外圍環流影響,來台東遊客銳減,車站的排班也寥寥可數人數,傾盆大雨的車站,無旅客來光顧計程車碼頭。所幸窩在家看著電視,在颱風天有個好藉口。 一通電話到來,意味著颱風天有個生意可做,電話裡說明要載運腳踏車,三輛。對方的懇切聲,也似求救。傍沱大雨下萎窩一小鐵皮屋,期盼救援到來,還真佩服他們,颱風天還能騎自行車趴趴go。 說明地點及目的地,好吧! 知本到台東新站跳錶價為450,特殊需求載運三輛腳踏車,再每輛腳踏車再加200,報價1000給對方。對方( 阿 )了一大聲。 阿甚麼阿,是獅子開得太大口;還是打劫! 妳沒得選擇,現在該計程車拿俏,颱風天出車也有風險,狂風俱雨駛在公路下也帶三分險,還得裝載腳踏車,再因派大車,所以一輛車就可裝載三輛腳踏車,也避免叫到三輛計程車來載運,這樣為你們省掉不少,妳應該感恩。 今早又有騎乘自行車的乘客要求叫車,人已在台東車站的這位遊客,卻沒去計程車排班處,上網搜尋找到東台灣計程車團隊,顯然官網的部落格文章有了效果,詢問關於乘載自行車要價,即時的要求臨時叫不到大車,遊客又趕著到富岡漁港搭交通船,就要求他直接去計程車排班處就可,但這位遊客擔心車子裝不下,又怕計程車會亂喊價,我告知他,只要自行車可拆前輪,一般wish計程車就可裝的下,但裝載的是腳踏車,司機會意思意思加個價,因為你的裝載是特殊需求,這樣他才安心的上計程車趕往富岡漁港。 計程車裝載自行車載運,就台東車站到富岡漁港一輛車加價100元是合理,如有多輛自行車可預約東台灣計程車團隊,說明人數車輛會派適當車來載運,讓遊玩不因自行車裝載問題而困擾,讓行程無憂。 同樣出往外島綠島蘭嶼自行車愛好者,交通船也有載運自行車另要價同計程車100。 自行車愛好者,加入好友,填單回傳,說明幾部自行車,這裡我會報價,給你們行程不因自行車而苦惱。
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二月 2024
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